{"id":13443,"date":"2025-10-13T17:24:23","date_gmt":"2025-10-13T20:24:23","guid":{"rendered":"https:\/\/jeffersonisac.adv.br\/index.php\/2025\/10\/13\/comissao-aprova-regras-para-o-funcionamento-de-pistas-de-kart-indoor\/"},"modified":"2025-10-13T17:24:23","modified_gmt":"2025-10-13T20:24:23","slug":"comissao-aprova-regras-para-o-funcionamento-de-pistas-de-kart-indoor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jeffersonisac.adv.br\/index.php\/2025\/10\/13\/comissao-aprova-regras-para-o-funcionamento-de-pistas-de-kart-indoor\/","title":{"rendered":"Comiss\u00e3o aprova regras para o funcionamento de pistas de kart indoor"},"content":{"rendered":"
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Kayo Magalh\u00e3es\/C\u00e2mara dos Deputados<\/em><\/div>\n
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Renilce Nicodemos: marco regulat\u00f3rio \u00e9 necess\u00e1rio para prevenir acidentes<\/div>\n<\/div>\n

A Comiss\u00e3o de Constitui\u00e7\u00e3o e Justi\u00e7a e de Cidadania (CCJ) da C\u00e2mara dos Deputados aprovou proposta que regulamenta a pr\u00e1tica e os servi\u00e7os de kart indoor. O texto seguir\u00e1 para o Senado, a menos que haja recurso para vota\u00e7\u00e3o no Plen\u00e1rio da C\u00e2mara.<\/p>\n

Trata-se do Projeto de Lei 2244\/21<\/a>, do ex-deputado H\u00e9lio Leite (PA). Segundo a proposta, os estados e os munic\u00edpios ser\u00e3o respons\u00e1veis pela fiscaliza\u00e7\u00e3o das pistas e definir\u00e3o multas para o descumprimento das normas previstas.<\/p>\n

Os kart\u00f3dromos ser\u00e3o responsabilizados por danos f\u00edsicos causados ao usu\u00e1rio em raz\u00e3o de falta de conserva\u00e7\u00e3o ou descumprimento das normas t\u00e9cnicas. A reincid\u00eancia poder\u00e1 levar ao fechamento do estabelecimento.<\/p>\n

Normas padronizadas<\/strong>
\nRelatora na comiss\u00e3o, a deputada Renilce Nicodemos (MDB-PA) defendeu a constitucionalidade, legalidade e boa t\u00e9cnica do projeto. \u201cOs graves acidentes dos \u00faltimos anos em pistas de kart ocorrem, em grande parte, devido \u00e0 infraestrutura inadequada e \u00e0 aus\u00eancia de normas t\u00e9cnicas padronizadas, o que justifica um marco regulat\u00f3rio federal sobre o tema\u201d, disse.<\/p>\n

Entre outras regras previstas para o kart indoor, o projeto estabelece a capacidade m\u00e1xima para cilindradas do motor de acordo com o tipo da pista: 210 cc (7 Hp) para pistas de cimento liso e 400 cc (13 Hp) para pistas de asfalto.<\/p>\n

Prote\u00e7\u00e3o<\/strong>
\nAl\u00e9m de obrigar os pilotos a usar equipamentos de prote\u00e7\u00e3o individual, o projeto exige a instala\u00e7\u00e3o de sistemas de prote\u00e7\u00e3o espec\u00edficos nos karts, como coberturas para eixo traseiro, coroa e motor, evitando qualquer contato do corpo do piloto com essas \u00e1reas.<\/p>\n

Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s instala\u00e7\u00f5es, torna obrigat\u00f3rio: postos de primeiros socorros, barreiras de prote\u00e7\u00e3o de pl\u00e1stico ou de pneus, \u00e1reas de escape e sistemas de drenagem e ilumina\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Saiba mais sobre a tramita\u00e7\u00e3o de projetos de lei<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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