{"id":14904,"date":"2025-12-29T13:26:59","date_gmt":"2025-12-29T16:26:59","guid":{"rendered":"https:\/\/jeffersonisac.adv.br\/index.php\/2025\/12\/29\/projeto-aprovado-obriga-rodovias-a-elaborem-plano-de-emergencia\/"},"modified":"2025-12-29T13:26:59","modified_gmt":"2025-12-29T16:26:59","slug":"projeto-aprovado-obriga-rodovias-a-elaborem-plano-de-emergencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jeffersonisac.adv.br\/index.php\/2025\/12\/29\/projeto-aprovado-obriga-rodovias-a-elaborem-plano-de-emergencia\/","title":{"rendered":"Projeto aprovado obriga rodovias a elaborem plano de emerg\u00eancia"},"content":{"rendered":"
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Zeca Ribeiro\/C\u00e2mara dos Deputados<\/em><\/div>\n
<\/div>\n
Deputado Toninho Wandscheer recomendou a aprova\u00e7\u00e3o do projeto, com mudan\u00e7as<\/div>\n<\/div>\n

A Comiss\u00e3o de Constitui\u00e7\u00e3o e Justi\u00e7a e de Cidadania da C\u00e2mara dos Deputados aprovou projeto que exige plano de a\u00e7\u00e3o para atendimento emergencial em rodovias concedidas.<\/p>\n

Como tramita em car\u00e1ter conclusivo<\/span>, a proposta ser\u00e1 enviada ao Senado, exceto se houver recurso para que seja analisada pelo Plen\u00e1rio da C\u00e2mara.<\/p>\n

Para virar lei, a proposta precisa ser aprovada pela C\u00e2mara e pelo Senado.<\/p>\n

Saiba mais sobre a tramita\u00e7\u00e3o de projetos de lei<\/a><\/p>\n

Obriga\u00e7\u00e3o na lei<\/strong>
\nA obriga\u00e7\u00e3o de prestar atendimento emergencial aos usu\u00e1rios j\u00e1 existe. No entanto, ela n\u00e3o est\u00e1 detalhada em lei federal, mas sim em cada contrato de concess\u00e3o individualmente.<\/p>\n

O projeto garante que os editais de licita\u00e7\u00e3o<\/span> para concess\u00e3o de rodovias exijam das empresas um plano detalhado para socorro em casos de acidentes de tr\u00e2nsito ou a\u00e7\u00f5es de defesa civil.<\/p>\n

Esse plano deve incluir:<\/p>\n

o mapeamento de unidades de sa\u00fade na \u00e1rea da rodovia; e
\na classifica\u00e7\u00e3o dessas unidades conforme a capacidade de atendimento.<\/p>\n

Parcelamento de d\u00e9bitos<\/strong>
\nA comiss\u00e3o aprovou as altera\u00e7\u00f5es sugeridas pelo relator, deputado Toninho Wandscheer (PP-PR), no Projeto de Lei 831\/2019<\/a>, do deputado Jos\u00e9 Medeiros (PL-MT).<\/p>\n

Confira a \u00edntegra do texto aprovado<\/a><\/p>\n

O relator prop\u00f4s quatro emendas que alteram e expandem o texto original. A principal mudan\u00e7a \u00e9 a cria\u00e7\u00e3o de um programa de parcelamento especial para d\u00e9bitos de qualquer natureza junto \u00e0 Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e \u00e0 Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq).<\/p>\n

Essa nova regra permite que d\u00edvidas com as ag\u00eancias possam ser renegociadas com benef\u00edcios, como descontos de at\u00e9 65% e prazo de pagamento de at\u00e9 120 meses.<\/p>\n

Convers\u00e3o de multas<\/strong>
\nO texto permite converter o valor de multas em “obriga\u00e7\u00e3o de fazer”. Ou seja, em vez de pagar a multa, a empresa pode ser autorizada a prestar servi\u00e7os, realizar investimentos ou executar a\u00e7\u00f5es de interesse p\u00fablico.<\/p>\n

Segundo Wandscheer, a medida visa converter “san\u00e7\u00f5es pecuni\u00e1rias em efetivos benef\u00edcios para a sociedade”.<\/p>\n

Ajustes<\/strong>
\nAs outras emendas realizam ajustes t\u00e9cnicos no texto para adequ\u00e1-lo a leis mais recentes e melhorar a reda\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

O texto altera a Lei 10.233\/01<\/a>, que trata da reestrutura\u00e7\u00e3o dos transportes aquavi\u00e1rio e terrestre.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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