{"id":15719,"date":"2026-03-18T19:26:06","date_gmt":"2026-03-18T22:26:06","guid":{"rendered":"https:\/\/jeffersonisac.adv.br\/index.php\/2026\/03\/18\/nova-politica-de-cnh-amplia-acesso-e-reduz-custos-diz-secretario\/"},"modified":"2026-03-18T19:26:06","modified_gmt":"2026-03-18T22:26:06","slug":"nova-politica-de-cnh-amplia-acesso-e-reduz-custos-diz-secretario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jeffersonisac.adv.br\/index.php\/2026\/03\/18\/nova-politica-de-cnh-amplia-acesso-e-reduz-custos-diz-secretario\/","title":{"rendered":"Nova pol\u00edtica de CNH amplia acesso e reduz custos, diz secret\u00e1rio"},"content":{"rendered":"
\n
Vinicius Loures \/ C\u00e2mara dos Deputados<\/em><\/div>\n
<\/div>\n
Comiss\u00e3o Especial sobre Altera\u00e7\u00e3o no c\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro<\/div>\n<\/div>\n

Durante a audi\u00eancia p\u00fablica na C\u00e2mara dos Deputados para debater a resolu\u00e7\u00e3o do Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran) que permite aulas te\u00f3ricas e pr\u00e1ticas com instrutores aut\u00f4nomos, o secret\u00e1rio nacional de Tr\u00e2nsito, Adrualdo Cat\u00e3o, defendeu a medida.<\/p>\n

Segundo ele, a pol\u00edtica chamada \u201cCNH do Brasil\u201d busca alinhar o pa\u00eds a pr\u00e1ticas internacionais, como o Licenciamento Gradual de Dire\u00e7\u00e3o (GDL), modelo que prev\u00ea etapas de aprendizagem.<\/p>\n

Cat\u00e3o afirmou que o sistema atual tem custos elevados e exig\u00eancias burocr\u00e1ticas que dificultam o acesso \u00e0 habilita\u00e7\u00e3o, especialmente para a popula\u00e7\u00e3o de baixa renda, sem garantir, necessariamente, mais seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito.<\/p>\n

O secret\u00e1rio tamb\u00e9m disse que o C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito n\u00e3o exige v\u00ednculo do instrutor com uma empresa espec\u00edfica. Para ele, permitir a atua\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma amplia o acesso e promove inclus\u00e3o social.<\/p>\n

O analista de rela\u00e7\u00f5es governamentais do Instituto Livres, Mateus Rocha, tamb\u00e9m defendeu a flexibiliza\u00e7\u00e3o das regras. Ele afirmou que os custos da habilita\u00e7\u00e3o, que chegam a R$ 5 mil em alguns estados, incentivam a irregularidade, principalmente em \u00e1reas perif\u00e9ricas.<\/p>\n

Segundo Rocha, permitir instrutores aut\u00f4nomos certificados mant\u00e9m a exig\u00eancia de aulas e provas, mas reduz a rigidez do modelo atual.<\/p>\n

Impacto nas autoescolas
\n<\/strong>Representantes do setor criticaram a medida e apontaram impactos econ\u00f4micos e regulat\u00f3rios.<\/p>\n

O representante da Federa\u00e7\u00e3o das Autoescolas do Brasil, Jean Rafael S\u00e1nchez, afirmou que h\u00e1 centraliza\u00e7\u00e3o nas decis\u00f5es e falta de di\u00e1logo com os estados. Ele tamb\u00e9m criticou o cumprimento das normas pelo Executivo.<\/p>\n

O presidente da Federa\u00e7\u00e3o Nacional de Instrutores de Tr\u00e2nsito, La\u00e9rcio Pinhel, disse que a mudan\u00e7a j\u00e1 provoca o fechamento de autoescolas. Segundo ele, o modelo atual garante empregos formais e qualifica\u00e7\u00e3o peri\u00f3dica dos profissionais.<\/p>\n

A representante do Instituto das Mulheres no Tr\u00e2nsito, Carolina Marino, afirmou que a medida precariza o trabalho e pode afetar cerca de 60 mil profissionais, entre instrutoras e diretoras.<\/p>\n

Ela tamb\u00e9m alertou para riscos \u00e0 seguran\u00e7a das alunas, ao permitir aulas com instrutores sem v\u00ednculo com institui\u00e7\u00f5es fiscalizadas.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vinicius Loures \/ C\u00e2mara dos Deputados Comiss\u00e3o Especial sobre Altera\u00e7\u00e3o no c\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro Durante a audi\u00eancia p\u00fablica na C\u00e2mara dos Deputados para debater a resolu\u00e7\u00e3o do Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran) que permite aulas te\u00f3ricas e pr\u00e1ticas com instrutores aut\u00f4nomos, o secret\u00e1rio nacional de Tr\u00e2nsito, Adrualdo Cat\u00e3o, defendeu a medida. Segundo ele, a […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jeffersonisac.adv.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15719"}],"collection":[{"href":"https:\/\/jeffersonisac.adv.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jeffersonisac.adv.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jeffersonisac.adv.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15719"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jeffersonisac.adv.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15719\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jeffersonisac.adv.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15719"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jeffersonisac.adv.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15719"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jeffersonisac.adv.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15719"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}