{"id":15910,"date":"2026-03-27T12:27:59","date_gmt":"2026-03-27T15:27:59","guid":{"rendered":"https:\/\/jeffersonisac.adv.br\/index.php\/2026\/03\/27\/camara-discute-mudancas-na-formacao-de-condutores-para-reduzir-mortes-no-transito\/"},"modified":"2026-03-27T12:27:59","modified_gmt":"2026-03-27T15:27:59","slug":"camara-discute-mudancas-na-formacao-de-condutores-para-reduzir-mortes-no-transito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jeffersonisac.adv.br\/index.php\/2026\/03\/27\/camara-discute-mudancas-na-formacao-de-condutores-para-reduzir-mortes-no-transito\/","title":{"rendered":"C\u00e2mara discute mudan\u00e7as na forma\u00e7\u00e3o de condutores para reduzir mortes no tr\u00e2nsito"},"content":{"rendered":"
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A comiss\u00e3o especial<\/span> da C\u00e2mara dos Deputados que debate a atualiza\u00e7\u00e3o do C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro analisa uma proposta que pode reverter medida do Minist\u00e9rio dos Transportes que flexibilizou a forma\u00e7\u00e3o de condutores para reduzir o custo da habilita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Yomara Ribeiro, da Associa\u00e7\u00e3o de Tr\u00e2nsito de Santa Catarina, disse aos parlamentares, em audi\u00eancia p\u00fablica realizada nesta quarta-feira (25), que a mudan\u00e7a seria um retrocesso.<\/p>\n

Ela criticou o fim da obrigatoriedade de frequentar autoescola na primeira habilita\u00e7\u00e3o e a redu\u00e7\u00e3o das aulas pr\u00e1ticas para duas horas. “N\u00e3o queremos a rigidez que havia. Queremos equil\u00edbrio. Esse \u00e9 o ponto central dessa discuss\u00e3o. Queremos, sim, uma habilita\u00e7\u00e3o mais justa, mais acess\u00edvel, mas com forma\u00e7\u00e3o real.”<\/p>\n

Mortes no tr\u00e2nsito<\/strong>
\nO representante do Observat\u00f3rio Nacional de Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria na audi\u00eancia, Paulo Magalh\u00e3es, lembrou que mais de 37 mil pessoas morrem por ano em acidentes de tr\u00e2nsito no Brasil.<\/p>\n

“O fator comportamental \u00e9 o fator predominante na causa desse sinistro, dessas mortes, dessas les\u00f5es graves”, afirmou.<\/p>\n

Custo e demora
\n<\/strong>O presidente da Associa\u00e7\u00e3o dos Centros de Forma\u00e7\u00e3o de Condutores de S\u00e3o Paulo, Mateus Martins, por sua vez, disse aos deputados que o alto custo e a demora de at\u00e9 tr\u00eas anos para concluir a forma\u00e7\u00e3o afastam motoristas do mercado de trabalho.<\/p>\n

Ele defende que as autoescolas tenham autonomia para flexibilizar a forma\u00e7\u00e3o, desde que as avalia\u00e7\u00f5es sejam mais rigorosas. “Voc\u00ea pode at\u00e9 flexibilizar a forma\u00e7\u00e3o dentro de uma escola de tr\u00e2nsito com profissionais competentes, s\u00f3 que precisa endurecer verdadeiramente as avalia\u00e7\u00f5es te\u00f3ricas e pr\u00e1ticas.”<\/p>\n

Texto alternativo<\/strong>
\nO relator da comiss\u00e3o, deputado Aureo Ribeiro (Solidariedade-RJ), disse que vai apresentar um texto alternativo ao analisar as propostas.” Precisamos avan\u00e7ar, atualizar, melhorar o tr\u00e2nsito, melhorar a forma\u00e7\u00e3o, a qualidade de uma outra gera\u00e7\u00e3o que vivemos no nosso pa\u00eds”, resumiu o relator.<\/p>\n

A comiss\u00e3o
\n<\/strong>A comiss\u00e3o especial analisa 270 propostas sobre o tema (PL 8085\/14<\/a> e apensados<\/span>). A que pode reverter a flexibiliza\u00e7\u00e3o da forma\u00e7\u00e3o de motoristas \u00e9 uma delas.<\/p>\n

O deputado Coronel Meira (PL-PE) \u00e9 o presidente do colegiado. Os deputados Fausto Pinato (PP-SP), Jorge Goetten (Republicanos-SC) e Maria do Ros\u00e1rio (PT-RS) s\u00e3o, respectivamente, 1\u00ba, 2\u00ba e 3\u00aa vice-presidentes.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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